Jornal Socialista, Democrático e Independente dirigido por Dieter Dellinger, Diogo Sotto Maior e outros colaboradores.
Quinta-feira, 20 de Novembro de 2008
Piratas Somalis Capturam Petroleiro Gigante

 

 

 

 

O super-petroleiro MV Sirius Star foi capturado por piratas somalis no passado dia 15 de Novembro a 450 milhas da costa do Quénia, tendo posteriormente sido forçado a ancorar nas imediações de Haradere na costa da Somália.

Falando por um telefone satélite, Mohamed Said, o chefe do bando pirata exigiu um resgate de 25 milhões de dólares à empresa armadora saudita Vela International Marine, ameaçando com uma catástrofe ambiental se o pagamento não for feito.

            O petroleiro MV Sirius Star de bandeira liberiana é, sem dúvida, a mais importante presa da pirataria náutica dos últimos tempos para não dizer de sempre com a sua carga de dois milhões de barris de petróleo no valor aproximado de 100 milhões de dólares e acrescente-se ainda o imenso valor do petroleiro construído na Coreia do Sul pelos estaleiros Daewo, baptizado em Março passado.

            O petroleiro de 162.252 toneladas brutas com capacidade para 318.000 ton (DWT), quando completamente carregado, apresenta um bordo livre de apenas 9 metros e um calado de 31 metros. Somente 25 homens fazem navegar este gigante de 330 metros de comprimento e 58 m de boca.

            O VLCC “Sirius Star” é um dos 24 petroleiros da Vela International, uma empresa do grupo petrolífero Saudi Aramco e tem a sua base nos Emiratos Árabes.

            O ataque perpetrado bem ao sul das zonas habituais ao largo da Somália e no Golfo de Aden mostra que a pirataria se estende por uma zona do Oceano Índico com mais de um milhão de milhas quadradas e, como tal, de difícil controle.

            Tanto o Egipto como a Rússia sugeriram imediatamente à comunidade internacional a ocupação de grande parte da costa da Somália para aí impedir os movimentos dos piratas que vivem luxuosamente naquele país sem um governo central que controle todo o país.

            Para o Egipto, o Canal de Suez é a sua terceira fonte de rendimento, pelo que está disposto a enviar quando navios ou tropas forem necessários para libertar todo o acesso ao Mar vermelho e, portanto, ao canal e evitar que a navegação internacional utilize a rota do Cabo da Boa Esperança. A Jordânia, a Arábia Saudita e o Iémen estão igualmente frustrados com a situação e dispõem-se a tomar uma iniciativa bélica com outros países. Entretanto, em Bruxelas discute-se se o envio de uma força deve ser feito sob a bandeira da Nato ou da União Europeia.

           

           

 

 



publicado por DD às 23:31
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