Jornal Socialista, Democrático e Independente dirigido por Dieter Dellinger, Diogo Sotto Maior e outros colaboradores.
Sexta-feira, 21 de Fevereiro de 2020
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Dieter Dellinger - Indústria Portuguesa

Estudos recentes mostram que mais de 95% dos automóveis fabricados na Europa têm peças proveniente da engenharia e trabalho português e quando não se trata de um componente inteiro há na generalidade partes metálicas e de plástico moldadas, estampadas ou embutidas com moldes fabricados pela notável indústria portuguesa de moldes, cujo elevado nível de engenharia é reconhecido mundialmente.

Desde os finais do séculos passado, que mais de 60 milhões de europeus conduzem as suas viaturas agarrados a volantes de fabrico nacional, produzidos pela empresa Couro Azul que há 80 anos atrás fabricava apenas calçado de couro, passando a fabricar vestuário e depois o revestimento de couro dos volantes , tendo começado com um primeiro contrato de 800 volantes por dia para o VW Golf III para ultrapassar depois os 3 mil diários. A mesma fábrica de Alcanena produz bancos. painéis interiores de portas, resvetimentos, material de insonorização, etc.

O maior fabricante português de componentes para automóveis é a Sodécia, uma empresa com 40 anos de idade e fabricas na Guarda e que produzem rodas dentadas e outros componentes para as caixas de velocidade fabricadas pela Renault em Cacia. A sua engenharia permitiu internacionalizar-se e a empresa tem três centros tecnológicos em Portugal para desenvolvimento de engenharia e 33 fábricas espalhadas pelo mundo.

outra das grandes fábricas é a Sunviauto Automativ que nasceu em 1969 em Vila Nova de Gaia, onde fabrica bancos para automóveis com 550 trabalhadores, sendo 93% da produção exportada.

Portugal exporta mais de 90% dos componentes e dos 346 mil automóveis fabricados no ano passado no nosso País, ou seja 282.142 ligeiros, principalmente na Auto Europa e 58.141 viaturas comerciais mais 5.405 pesados.

O ano em curso promete ser promissor porque está em curso um investimento de 300 milhões de euros para fabricar em Estarreja uma viatura de nome Grenadier, um 4x4 do tipo Land Rover Defender para uso militar e civil.

Portugal tem pois 245 empresas que produzem viaturas e componentes no valor de 11,5 mil milhões de euros anuais, exportando 9,4 mil milhões.

As fábricas estão espalhadas por todo o país desde Vila Real a Aveiro, passando por Castelo branceo, Portalegre, Guarda, Coimbra, Leiria, Viana do Castelo, Braga e Porto.

A maior fábrca de componentes automóveis é a da Bosch em Braga que emprega atualmente 3.945 trabalhadores e fatura mais de mil milhões de euros, exportando 100% da sua produção para clientes como a BMW, Ferrari, Volkswagen, Audi, Porsche, Honda, Renault, etc

A situação de Portugal em termos de geografia do comércio mundial é excelente por estar entre o giganteso mercado europeu de 450 milhões de habitantes e o americano de 300 milhões muito consumidor de automóveis. Além disso, Portugal possui bons portos de exportação e importação como Leixões, Lisboa, Setúbal e Sines que muitos portugueses gostariam que nao existissem, a avaliar pelos protestos contra as dragagens no Sado para o acesso ao porto de Setúbal.

Estas informações são conhecidas e têm origem nas associações patronais, mas não aparecem nos jornais nem nas televisões e rádios, principalmente na RTP/RDP, cuja direção de informação é tão inimiga da Pátria e de todos os portugueses que não quer publicar algo que mostre que Portugal não é um país atrasado e tem muita tecnologia nacional e bons trabalhadores nos mais diversos setores da produção.

O jornlixo da RTP/RDP deseja apenas noticiar algo de negativo e fala constantemente no abandono do interior da Pária quando grande parte das indústrias que trabalham para o setor automóvel está espalhada por todo o país, mas se uma pequena fábrica falir vêm com um vasto noticiário e colocam os trabalhadores a lamentarem-se quando toda a gente sabe que nada é eterno e também as empresas nascem, vivem e morrem um dia.

Em qualquer país a escória da população é aquela como o jornalixo dos chamado serviço público que odeia a Pátria e só quer denegrir tudo o que é feito em Portugal.

Portugal tem futuro, Portugal é uma nação com bons trabalhadores e muita engenharia. VIVA PORTUGAL, fora com os seus inimigos.

21.02.2020



publicado por DD às 19:32
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